Dante Johansson från Katrineholm och kartläsaren Ditte Kammersgaard fick en utmanande helg när ADAC Opel GSE Rally Cup avgjorde säsongens näst sista deltävling, ADAC Saarland-Pfalz Rallye i Tyskland. Tekniska problem tvingade duon att bryta fredagsetappen, men efter omstart under lördagen visade 18-åringen från Katrineholm återigen konkurrenskraftig fart och avslutade tävlingen på niondeplats i klassen.
Efter den händelserika tävlingen i Sanremo, där Dante tog sin första totala sträckseger i cupen, väntade en ny utmaning på de tyska asfaltsträckorna. ADAC Saarland-Pfalz Rallye, som tidigare flyttats från augusti till oktober på grund av hög brandrisk, omfattade 14 specialsträckor på drygt 15 mil asfalt.
Det komprimerade tävlingsupplägget innebar att rekognoseringen genomfördes under fredagen, bara timmar innan tävlingsstarten. För Dante och Ditte blev förberedelserna extra utmanande när de inte hann gå igenom videomaterial från de tre första specialsträckorna.
Trots det öppnade duon med flera konkurrenskraftiga tider, däribland femte snabbaste tid totalt i cupen på SS2. Under fredagskvällen uppstod dock transmissionsproblem som tvingade ekipaget att bryta etappen.
– Vi hade mycket otur den här helgen. Vi hann inte gå igenom videomaterialet från de första tre sträckorna, vilket gjorde att jag inte riktigt kunde lita på noterna. Sedan gick växellådan sönder och vi tvingades bryta fredagen, säger Dante Johansson.
Dante och Ditte kunde starta om under lördagen. Duon visade återigen bra fart och noterades för flera topp fem-tider, även om lördagen kantades av problem.
– Efter omstarten på lördagsmorgonen gick det okej till en början, men sedan blev vi blockerade på SS9 och efter det var det något på nästan varje sträcka. Trots allt är jag nöjd med att farten finns där, säger Dante.
– Saarland var en riktigt tuff utmaning. Det var en väldigt kompakt tävling som inte lämnade mycket tid för pauser eller arbete med video. Sträckorna var ganska snabba, men samtidigt tekniskt krävande. Vi hade en hel del problem med allt från differential och extraljus till att bli blockerade av en konkurrent och få punktering på Power Stage, säger Ditte Kammersgaard.
Trots motgångarna fanns positiva besked att ta med sig från tävlingen.
– På de sträckor där vi kunde köra utan problem var tiderna helt okej, men det här var helt enkelt inte vår tävling. Nu gäller det att ta med oss det som fungerade bra och jobba hårt inför finalen i Spa, säger Ditte.
Dante, som tävlar med en helelektrisk Opel Mokka GSE Rally för det slovenska teamet IKsport, har under sin internationella debutsäsong tagit tre raka pallplatser i juniorklassen och sin första totala sträckseger i mästerskapet.
Trots den problemfyllda helgen i Tyskland kunde Dante utöka sin poängskörd med 14 poäng. Efter sex av sju deltävlingar ligger han kvar på sjätteplats totalt i ADAC Opel GSE Rally Cup med 84 poäng.
Nu återstår endast säsongsfinalen i Rallye Spa i Belgien den 28–29 november.
ADAC Opel GSE Rally Cup – tabell efter 6 av 7 deltävlingar
Tom Dufour (F)* – 166 poäng
Ioan Lloyd (GB)* – 160
Timo Schulz (D) – 136
Alex Español (E)* – 96
Claire Schönborn (D) – 95
Dante Johansson (S)* – 84
*=Junior
